AEROPUERTO PARALIZADO
Tema(s): En: Dinero, Diario de Negocios 14 jul. 2010, p. 2Resumen: El nuevo aeropuerto de Quito es seguramente la mayor obra de desarrollo de nuestra ciudad, no solo por la gran dimensión que requiere su construcción, sino por el potencial de crecimiento que representa para toda una ciudad y su región de influencia como Distrito Metropolitano. La generación de trabajo, la potenciación de crecimiento del turismo, de las exportaciones e importaciones, el desarrollo de una zona franca y de un parque tecnológico son algunas de las muchas bondades que la nueva obra supone. Resulta extremadamente preocupante ver ahora cómo esta obra, que ya tiene un avance superior al 70 por ciento y una inversión que sobrepasa los US 400 millones, y debió estar lista para finales de este año, se encuentra en la actualidad prácticamente paralizada, al tiempo que el viejo aeropuerto colapsa al no poder ya ampliar sus servicios. La nueva terminal de pasajeros tiene ya el 80 por ciento de progreso y las pistas están listas para ser pavimentadas, requiriéndose el resto de la inversión por cerca de US 200 millones.| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada
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BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | Dinero, Diario de Negocios. 14 jul. 2010, p. 2 | Disponible |
El nuevo aeropuerto de Quito es seguramente la mayor obra de desarrollo de nuestra ciudad, no solo por la gran dimensión que requiere su construcción, sino por el potencial de crecimiento que representa para toda una ciudad y su región de influencia como Distrito Metropolitano. La generación de trabajo, la potenciación de crecimiento del turismo, de las exportaciones e importaciones, el desarrollo de una zona franca y de un parque tecnológico son algunas de las muchas bondades que la nueva obra supone. Resulta extremadamente preocupante ver ahora cómo esta obra, que ya tiene un avance superior al 70 por ciento y una inversión que sobrepasa los US 400 millones, y debió estar lista para finales de este año, se encuentra en la actualidad prácticamente paralizada, al tiempo que el viejo aeropuerto colapsa al no poder ya ampliar sus servicios. La nueva terminal de pasajeros tiene ya el 80 por ciento de progreso y las pistas están listas para ser pavimentadas, requiriéndose el resto de la inversión por cerca de US 200 millones.
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