LA CONCESION DE AEROPUERTOS
Tema(s): En: Hoy 14 jul. 2000, p. A. 4Resumen: Hay indicios de que el actual Gobierno quiere empezar a delinear una política aeronáutica. Prueba de ello es, por un lado, el anuncio de las reformas a la Ley de Aviación Civil y luego, la iniciativa del Consejo Nacional de Modernización del Estado (CONAM) para llevar adelante el tema de los aeropuertos, sin esperar que en el de Quito se produzca algún nuevo y lamentable accidente. En primer lugar, es importante desmilitarizar la aviación civil, para colocarla en el mismo status que tiene en el resto del mundo, lo cual no implica ponerse en contra de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. Su colaboración con el ente rector de la aviación nacional debería mantenerse en el amplio campo tecnológico donde seguramente dispone de personal debidamente capacitado.| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada
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BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | RESUM-024955 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Hoy. 14 jul. 2000, p. A. 4 | Disponible |
Hay indicios de que el actual Gobierno quiere empezar a delinear una política aeronáutica. Prueba de ello es, por un lado, el anuncio de las reformas a la Ley de Aviación Civil y luego, la iniciativa del Consejo Nacional de Modernización del Estado (CONAM) para llevar adelante el tema de los aeropuertos, sin esperar que en el de Quito se produzca algún nuevo y lamentable accidente. En primer lugar, es importante desmilitarizar la aviación civil, para colocarla en el mismo status que tiene en el resto del mundo, lo cual no implica ponerse en contra de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. Su colaboración con el ente rector de la aviación nacional debería mantenerse en el amplio campo tecnológico donde seguramente dispone de personal debidamente capacitado.
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