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¿CUAL ES EL PLAN?

Por: Tema(s): En: Dinero, Diario de Negocios 11 mar. 2005, p. 7Resumen: Desde cuando México, los EE.UU. y el Canadá firmaron su acuerdo de libre comercio en 1992, los ojos de muchos países de América Latina se tornaron hacia la oportunidad que significa un mercado ampliado. El eterno problema de los países pequeños ha sido la incapacidad de generar economías de escala suficiente para tener motores de desarrollo económico. El caso de Colombia es ilustrativo: desde el Gobierno de César Gaviria (1990-1994) se comenzó a buscar una invitación para un TLC con los EE.UU. a ser aprobado por la vía rápida (fast track). Desde entonces, e incluso antes, actuando en algunos períodos con mayor celeridad que en otros, su economía se dirigió a la liberalización, buscando directamente la competitividad industrial a través de la promoción de exportaciones, reformas laborales, mecanismos de mercado que garanticen la protección social y, sobre todo, concertación con los empresarios acerca de los mecanismos necesarios para lograr el objetivo nacional de la competitividad internacional. Colombia ha buscado activamente, en los últimos 12 años al menos, la firma de un TLC por fast track, por lo cual en 2004 se encontraba preparada técnicamente para negociarlo y económicamente para aprovecharlo. Al parecer, tenía un plan, el cual da por entendido que un TLC es una herramienta para facilitar, desde el punto de vista liberal, que las virtudes del modelo económico se conviertan en beneficios para la población. Un TLC, como cualquier herramienta, si se usa sobre materiales no adaptados, no solo daña sino que es incapaz de producir los resultados esperados. Cabe preguntarnos, para adaptarnos, ¿qué plan tenemos?.
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Desde cuando México, los EE.UU. y el Canadá firmaron su acuerdo de libre comercio en 1992, los ojos de muchos países de América Latina se tornaron hacia la oportunidad que significa un mercado ampliado. El eterno problema de los países pequeños ha sido la incapacidad de generar economías de escala suficiente para tener motores de desarrollo económico. El caso de Colombia es ilustrativo: desde el Gobierno de César Gaviria (1990-1994) se comenzó a buscar una invitación para un TLC con los EE.UU. a ser aprobado por la vía rápida (fast track). Desde entonces, e incluso antes, actuando en algunos períodos con mayor celeridad que en otros, su economía se dirigió a la liberalización, buscando directamente la competitividad industrial a través de la promoción de exportaciones, reformas laborales, mecanismos de mercado que garanticen la protección social y, sobre todo, concertación con los empresarios acerca de los mecanismos necesarios para lograr el objetivo nacional de la competitividad internacional. Colombia ha buscado activamente, en los últimos 12 años al menos, la firma de un TLC por fast track, por lo cual en 2004 se encontraba preparada técnicamente para negociarlo y económicamente para aprovecharlo. Al parecer, tenía un plan, el cual da por entendido que un TLC es una herramienta para facilitar, desde el punto de vista liberal, que las virtudes del modelo económico se conviertan en beneficios para la población. Un TLC, como cualquier herramienta, si se usa sobre materiales no adaptados, no solo daña sino que es incapaz de producir los resultados esperados. Cabe preguntarnos, para adaptarnos, ¿qué plan tenemos?.

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