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PARO EN LLANTERA ERCO AFECTA MERCADO LOCAL

Tema(s): En: El Telégrafo 3 sep. 2010, p. 04Resumen: La suspensión en la elaboración de llantas ha creado inestabilidad en la producción de la empresa, Bauer cuenta que Erco tenía calculada una producción anual de 150 millones de dólares, que ha disminuido considerablemente con la huelga. "Nosotros queremos trabajar, a nadie le conviene la paralización. Las pérdidas son considerables", agrega. 6.000 llantas producía diariamente Erco antes de la huelga, pero ahora la planta está inactiva La paralización en Erco no afecta solo a los trabajadores y a la compañía, sino que también perjudica al mercado de llantas del país. La presidenta del tecnicentro Perdomo, Sandra Perdomo, empresa comercializadora de neumáticos en Guayaquil, explica que la huelga ha causado que aumente el precio de las llantas. La empresaria considera que Erco, con sede en Cuenca, cubre el 40 por ciento de la demanda nacional de llantas y el 60 por ciento del mercado pertenece a varias marcas importadas. Darwin Zabala, vicepresidente de finanzas de Erco, sostiene que las importaciones de neumáticos causan pérdidas a los comerciantes del sector y, obviamente, al consumidor final. Zabala indicó que la llantera Erco exportaba a otros países, como Colombia, Chile, Bolivia, Venezuela y Perú, pero con la paralización corre el riesgo de perder esos mercados. Además, de las plazas nacionales.
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La suspensión en la elaboración de llantas ha creado inestabilidad en la producción de la empresa, Bauer cuenta que Erco tenía calculada una producción anual de 150 millones de dólares, que ha disminuido considerablemente con la huelga. "Nosotros queremos trabajar, a nadie le conviene la paralización. Las pérdidas son considerables", agrega. 6.000 llantas producía diariamente Erco antes de la huelga, pero ahora la planta está inactiva La paralización en Erco no afecta solo a los trabajadores y a la compañía, sino que también perjudica al mercado de llantas del país. La presidenta del tecnicentro Perdomo, Sandra Perdomo, empresa comercializadora de neumáticos en Guayaquil, explica que la huelga ha causado que aumente el precio de las llantas. La empresaria considera que Erco, con sede en Cuenca, cubre el 40 por ciento de la demanda nacional de llantas y el 60 por ciento del mercado pertenece a varias marcas importadas. Darwin Zabala, vicepresidente de finanzas de Erco, sostiene que las importaciones de neumáticos causan pérdidas a los comerciantes del sector y, obviamente, al consumidor final. Zabala indicó que la llantera Erco exportaba a otros países, como Colombia, Chile, Bolivia, Venezuela y Perú, pero con la paralización corre el riesgo de perder esos mercados. Además, de las plazas nacionales.

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