EL TLC TAMBIEN ABRIRA EL SECTOR SEGUROS
Tema(s): En: El Comercio 8 mar. 2004, p. B. 5Resumen: Estados Unidos sabe con qué cartas jugar en un Tratado de Libre Comercio (TLC). Y el tema de servicios es una de ellas. Su objetivo es la apertura y, de ser necesario, conseguir mejoras para acceder a áreas que le están negadas por la legislación de otros países. En esa línea, un sector que se apunta para los cambios legales en el país es el de seguros. El marco jurídico actual de Ecuador es restrictivo para los intereses del país norteamericano, pues exige que las empresas se asienten localmente.La intención de Estados Unidos es proveer este servicio, pero de manera transfronteriza, o lo que algunos denominan, "por control remoto". Esto quiere decir, ofrecerlo sin necesidad de establecer sucursales en el país. De ser así, uno de los principales rubros con que cuentan las empresas locales y que pudiera afectarse es el de transporte. Es decir, aquel que se ofrece para cubrir las pérdidas que se pudieran generar en las mercancías que se trasladan de un destino a otro. Toda esta estructura busca generar la posibilidad de predecir las políticas regulatorias para los servicios, según lo esbozado por el representante comercial de EE.UU., Robert Zoellick, al Congreso de su país, al referirse al interés de negociar un TLC con Ecuador.Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada | BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | El Comercio. 8 mar. 2004, p. B. 5 | Disponible |
Estados Unidos sabe con qué cartas jugar en un Tratado de Libre Comercio (TLC). Y el tema de servicios es una de ellas. Su objetivo es la apertura y, de ser necesario, conseguir mejoras para acceder a áreas que le están negadas por la legislación de otros países. En esa línea, un sector que se apunta para los cambios legales en el país es el de seguros. El marco jurídico actual de Ecuador es restrictivo para los intereses del país norteamericano, pues exige que las empresas se asienten localmente.La intención de Estados Unidos es proveer este servicio, pero de manera transfronteriza, o lo que algunos denominan, "por control remoto". Esto quiere decir, ofrecerlo sin necesidad de establecer sucursales en el país. De ser así, uno de los principales rubros con que cuentan las empresas locales y que pudiera afectarse es el de transporte. Es decir, aquel que se ofrece para cubrir las pérdidas que se pudieran generar en las mercancías que se trasladan de un destino a otro. Toda esta estructura busca generar la posibilidad de predecir las políticas regulatorias para los servicios, según lo esbozado por el representante comercial de EE.UU., Robert Zoellick, al Congreso de su país, al referirse al interés de negociar un TLC con Ecuador.
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