FERROCARRIL EL BID CONDICIONA
Tema(s): En: El Comercio, Negocios 13 nov. 1997, p. B.1Resumen: La modernización de los ferrocarriles enfrenta problemas para avanzar. El freno está en que los recursos que requiere el Consejo Nacional de Modernización (CONAM), para la liquidación de los trabajadores de la Empresa Nacional de Ferrocarriles del Estado (ENFE), dependen del cumplimiento de otras instituciones del Estado. Por su parte el BID puso condicionamientos para entregar recursos. Uno de los condicionamientos es la venta del equipo fluvial de la ENFE. Por otro lado el CONAM, para este año, tenía previsto liquidar 500 trabajadores y requiere entre US7 y 8 millones. Para encontrar una salida a la falta de recursos, el CONAM propone que el ministerio de Finanzas le dé un préstamo puente con cargo al desembolso del BID, previsto para el próximo año. En tanto, una 12 empresas internacionales siguen de cerca el proceso. Entre ellas están 4 americanas, 3 británicas, 3 españolas, y 2 chilenas.| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada
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BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | RESUM-012535 (Navegar estantería(Abre debajo)) | El Comercio, Negocios. 13 nov. 1997, p. B.1 | Disponible |
La modernización de los ferrocarriles enfrenta problemas para avanzar. El freno está en que los recursos que requiere el Consejo Nacional de Modernización (CONAM), para la liquidación de los trabajadores de la Empresa Nacional de Ferrocarriles del Estado (ENFE), dependen del cumplimiento de otras instituciones del Estado. Por su parte el BID puso condicionamientos para entregar recursos. Uno de los condicionamientos es la venta del equipo fluvial de la ENFE. Por otro lado el CONAM, para este año, tenía previsto liquidar 500 trabajadores y requiere entre US7 y 8 millones. Para encontrar una salida a la falta de recursos, el CONAM propone que el ministerio de Finanzas le dé un préstamo puente con cargo al desembolso del BID, previsto para el próximo año. En tanto, una 12 empresas internacionales siguen de cerca el proceso. Entre ellas están 4 americanas, 3 británicas, 3 españolas, y 2 chilenas.
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