COMPETITIVIDAD LAS ADUANAS Y LOS PUERTOS SON IMPORTANTES
Tema(s): En: El Comercio, Negocios 15 jul. 1997, p. B.3Resumen: Análisis sobre la necesidad de las refornas y modernización del Estado que en entre otras cosas para el Ecuador se proponen tres modelos, en el área del sector de puertos y aduanas, el primero el Land Lord Port que es el más aplicable. El segundo, el Operating Port, el administrador almacena, clasifica, carga, entrega al asignatario. Este modelo se abandonó por un aproximado al Land Lord Port, y tercero, el Tool Ports, mantiene la propiedad de las áreas portuarias y del equipamiento de muelles y se pone en otras manos la operación. Según criterio de especialistas en el ramo, consideran que para Ecuador sería conveniente el Land Port.Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada | BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | RESUM-011306 (Navegar estantería(Abre debajo)) | El Comercio, Negocios. 15 jul. 1997, p. B.3 | Disponible |
Análisis sobre la necesidad de las refornas y modernización del Estado que en entre otras cosas para el Ecuador se proponen tres modelos, en el área del sector de puertos y aduanas, el primero el Land Lord Port que es el más aplicable. El segundo, el Operating Port, el administrador almacena, clasifica, carga, entrega al asignatario. Este modelo se abandonó por un aproximado al Land Lord Port, y tercero, el Tool Ports, mantiene la propiedad de las áreas portuarias y del equipamiento de muelles y se pone en otras manos la operación. Según criterio de especialistas en el ramo, consideran que para Ecuador sería conveniente el Land Port.
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