¿ATERRIZAJE FORZOSO?
Tema(s): En: Hoy 25 sep. 1995, p. A.6Resumen: El proceso de privatizacion de Ecuatoriana de Aviación ha provocado polémica. Las críticas vienen ahora de los representantes de AEROECUADOR y de Air France, socios con Air Bus Industrie, y participantes de otro consorcio que participó en el proceso, que señalan que el mismo adoleció de falta de transparencia y de equidad. En cambio el presidente encargado del CONAM, Carlos Donoso, señala que no hay nada oscuro en la privatización de la línea de bandera. Mientras tanto siguen las denuncias e investigaciones sobre unos de los socios del consorcio ganador, la empresa brasileña VASP.Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada | BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | RESUM-004339 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Hoy. 25 sep. 1995, p. A.6 | Disponible |
El proceso de privatizacion de Ecuatoriana de Aviación ha provocado polémica. Las críticas vienen ahora de los representantes de AEROECUADOR y de Air France, socios con Air Bus Industrie, y participantes de otro consorcio que participó en el proceso, que señalan que el mismo adoleció de falta de transparencia y de equidad. En cambio el presidente encargado del CONAM, Carlos Donoso, señala que no hay nada oscuro en la privatización de la línea de bandera. Mientras tanto siguen las denuncias e investigaciones sobre unos de los socios del consorcio ganador, la empresa brasileña VASP.
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