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LA COMPETITIVIDAD DEL CRUDO ECUATORIANO

Por: Tema(s): En: Hoy 14 jun. 1995, p. A.4Resumen: El crudo ecuatoriano ha perdido competitividad en los mercados del Océano Atlántico. Los principales obstáculos que tiene actualmente son: a) el cruce por el Canal de Panamá en barcos de limitado tamaño; b) la limitada capacidad del sistema mono-boyas de carga en el terminal de Balao; y c) la nueva química de la mayoría de crudos incorporados a la producción exportadora. La estrategia de comercialización debe orientarse a: 1) evitar las ventas del petróleo que tiene obstáculos insalvables para comercializarse; 2) desarrollar el mercado importador de la costa oeste de los Estados Unidos y de América Central, de los países sudamericanos del Pacífico Sur, al igual que de los países del Lejano Oriente; 3) establecer una política de ventas diferenciadas en su grado API, para lo cual es necesario aumentar la capacidad de almacenamiento en Balao y Lago Agrio. La pérdida de la competitividad y la necesidad de mejorarla en los mercados naturales explica la necesidad de la ampliación del oleoducto que contempla la ampliación del sistema de mono-boyas y de la capacidad del terminal de almacenamiento en Lago Agrio y Balao.
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Analítica de Seriada Analítica de Seriada BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO RESUM-002817 (Navegar estantería(Abre debajo)) Hoy. 14 jun. 1995, p. A.4 Disponible

El crudo ecuatoriano ha perdido competitividad en los mercados del Océano Atlántico. Los principales obstáculos que tiene actualmente son: a) el cruce por el Canal de Panamá en barcos de limitado tamaño; b) la limitada capacidad del sistema mono-boyas de carga en el terminal de Balao; y c) la nueva química de la mayoría de crudos incorporados a la producción exportadora. La estrategia de comercialización debe orientarse a: 1) evitar las ventas del petróleo que tiene obstáculos insalvables para comercializarse; 2) desarrollar el mercado importador de la costa oeste de los Estados Unidos y de América Central, de los países sudamericanos del Pacífico Sur, al igual que de los países del Lejano Oriente; 3) establecer una política de ventas diferenciadas en su grado API, para lo cual es necesario aumentar la capacidad de almacenamiento en Balao y Lago Agrio. La pérdida de la competitividad y la necesidad de mejorarla en los mercados naturales explica la necesidad de la ampliación del oleoducto que contempla la ampliación del sistema de mono-boyas y de la capacidad del terminal de almacenamiento en Lago Agrio y Balao.

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