Tame, obligada a retomar tres rutas suspendidas desde el 2016

Mediante resolución del 21 de abril del 2017, la Dirección General de Aviación Civil (DAC) dispuso a Tame que retome, con sus respectivas frecuencias, las rutas Quito-Macas-Tena-Quito, Latacunga-Guayaquil-Latacunga y Latacunga-Coca-Latacunga. La DAC había autorizado a la aerolínea suspender temporalmente esas rutas por un año y el plazo se vencía el 22 de abril. Este mes Tame pidió la ampliación de esa decisión por un año más. La DAC advirtió en su resolución que de no cumplirse con la disposición de reactivación de rutas se notificará al Consejo Nacional de Aviación Civil para que tome las acciones correspondientes. Según la DAC, por ley, solo puede suspender total o parcialmente el permiso de operación de una ruta por hasta 12 meses, por lo que consideró que no hay norma que le faculte a extender nuevamente el plazo. En el programa radial Regresando con Andrés Carrión, el gerente de Tame, Cristian González, señaló ayer que procederá a ratificar el pedido de la ampliación de la suspensión al Consejo Nacional de Aviación Civil. En caso de no aprobarse, el funcioanrio dijo que solicitaría la cancelación definitiva de las rutas. González aseguró que no es viable retomar esas rutas porque no son rentables. En 2016, Tame suspendió tres rutas internas, junto con otras cuatro internacionales, y bajó también sus frecuencias, quedándose con unas 173 locales y 26 internacionales. El pasado 17 de abril, la estatal informó mediante un comunicado que “con el fin de recuperar la puntualidad en sus vuelos y priorizar la operación aérea” cambió sus itinerarios, suspendiendo temporalmente las rutas Guayaquil - Latacunga - Guayaquil y Guayaquil-Cuenca-Guayaquil. Para justificar la medida la empresa señaló que “no se ha generado la demanda e ingresos esperados para obtener la rentabilidad necesaria para cubrir los costos de operación de estas rutas”.