NUEVA LEY CREARA EMPRESA PUBLICA
Tema(s): En: El Comercio 25 abr. 2012, p. 7Resumen: El proceso de socialización de una nueva Ley de Aeronáutica Civil tomará al menos los próximos tres meses. Durante este lapso se organizarán varias mesas de trabajo. Ayer, en Guayaquil, en la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), se cumplió un taller con diferentes actores del sector. El objetivo fue intercambiar criterios para su borrador. La cita fue convocada por David Mejía, viceministro de Transporte, quien explicó que el nuevo marco jurídico fusionará el Código de Aviación Civil con la Ley de Aeronáutica Civil. En el nuevo esquema legal, la DGAC pasará a ser la Agencia de Regulación de Transporte Aéreo. "Va a ser el gran ente que va a regular los procesos en todos los aeropuertos", explicó Mejía. La administración y mantenimiento aeroportuarios, también a cargo de la DGAC, pasarán a la Empresa Pública de Aeropuertos que se creará con la ley. Se encargará de la gestión comercial, mantenimiento y administración de la red nacional aeroportuaria, orientado a lograr la rentabilidad de los aeropuertos no concesionados.| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada
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BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | El Comercio. 25 abr. 2012, p. 7 | Disponible |
El proceso de socialización de una nueva Ley de Aeronáutica Civil tomará al menos los próximos tres meses. Durante este lapso se organizarán varias mesas de trabajo. Ayer, en Guayaquil, en la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), se cumplió un taller con diferentes actores del sector. El objetivo fue intercambiar criterios para su borrador. La cita fue convocada por David Mejía, viceministro de Transporte, quien explicó que el nuevo marco jurídico fusionará el Código de Aviación Civil con la Ley de Aeronáutica Civil. En el nuevo esquema legal, la DGAC pasará a ser la Agencia de Regulación de Transporte Aéreo. "Va a ser el gran ente que va a regular los procesos en todos los aeropuertos", explicó Mejía. La administración y mantenimiento aeroportuarios, también a cargo de la DGAC, pasarán a la Empresa Pública de Aeropuertos que se creará con la ley. Se encargará de la gestión comercial, mantenimiento y administración de la red nacional aeroportuaria, orientado a lograr la rentabilidad de los aeropuertos no concesionados.
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