000			01983nab a22002537a 4500
001			RESUM-035832
003			EC-BCE
005			20140107225742.0
040			_aEC-BCE _cEC-BCE
100			_aCabezas, Rodrigo
245			_aEL SOTE Y EL OCP
520			_aPor informes de prensa se conoce que el Oleoducto de Crudos Pesados (OCP) empezará a funcionar a fines de año. Para esa fecha tendremos dos oleoductos con una capacidad de cerca de 800.000 barriles diarios y una producción que está bordeando los 400.000 barriles diarios. Tenemos dos clases de crudo: uno dulce de PETROECUADOR de 28º API y otro amargo de las compañías de 20º API en promedio. No se necesita ser un sabio para decidir qué hacer. Todo el crudo liviano debe transportarse por el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) y el pesado por el OCP. La operación mezcla, esa horrible pesadilla tendrá que terminar para bien del país. Lo único bueno del OCP será que termina la mezcla. El crudo de PETROECUADOR llegará a su destino, el mercado exterior y la Refinería de Esmeraldas sin contaminantes. Hace poco se difundió la noticia de que una de las compañías integrantes del OCP está almacenando su petróleo para la operación del SOTE. Si fuera cierta la noticia, la parte del crudo de PETROECUADOR del Contrato de Participación y del Convenio de Campo Unificado debe ser pagada a PETROECUADOR de inmediato. Para amortizar la inversión del OCP que llega a más de un mil millones de dólares, trabajando a medio gas, la tarifa tiene que ser alta. Pero no tan alta que le impida competir con crudos pesados similares al nuestro. El futuro del precio del petróleo es un enigma.
650			_aPETROLEO
650			_aINDUSTRIA PETROLERA
650			_aSISTEMA DE OLEODUCTO TRANSECUATORIANO
650			_aOCP S.A.
650			_aECUADOR
650			_aPETROLEO
650			_a08
651			_aEC
650			_a1nac
773			_tEl Comercio _dQuito _g16 mar. 2003, p. A.5
942			_2z _cAS
999			_c49951 _d49951