000			01324nab a22002297a 4500
001			RESUM-002558
003			EC-BCE
005			20130908152413.0
040			_aEC-BCE _cEC-BCE
100			_aMalingre, Virginie
245			_aFABRICAR EN EL EXTERIOR
520			_aJapón perdió el año pasado su puesto como primer fabricante de automóviles del mundo en favor de EE.UU. En 1994, la producción de automóviles japonesa descendió un 6 por ciento y las exportaciones han caído un 11 por ciento. La subida del yen obliga a no exportar tantos vehículos como antes a EE.UU. o Europa. Toyota preveía que su producción local disminuiría un 3 por ciento en 1995 y que sus instalaciones en el extranjero verían aumentar su actividad en un 18 por ciento. Europa sería la principal beneficiaria de esa evolución. En lo que respecta a las inversiones japonesas ya anunciadas en el Viejo Continente, la producción nipona en Europa debería pasar de las 437.000 unidades del año pasado, a medio millón este año y a un millón en el año 2000.
650			_aINVERSIONES EXTRANJERAS
650			_aJAPON
650			_aINDUSTRIA AUTOMOTRIZ
650			_aINDUSTRIA AUTOMOTRIZ - JAPON
650			_a08
651			_aJP
650			_a3EXT42
773			_tEl País, Negocios _dMadrid _g21 mayo 1995, p. 13
942			_2z _cAS
999			_c14931 _d14931