EL TOPO PARA EL COCA - CODO LLEGARA EN MARZO
Tema(s): En: El Comercio 24 ene. 2012, p. 7Resumen: La primera de las dos maquinarias que perforarán el Túnel de Conducción de aguas de 24,5 kilómetros del Coca-Codo Sinclair viaja al momento por el océano Atlántico y se espera su llegada al puerto de Guayaquil en marzo próximo. Este artefacto tiene el nombre de TBM pero también se lo conoce como topo o tunelera. La fabricación se realizó en los talleres de la fábrica Herrenknecht, en Alemania. Tiene 150 metros de longitud y pesa 2 000 toneladas en conjunto. Está compuesta por un frente circular de 9,10 metros de diámetro (ver fotografía) que irá contra la roca del túnel a perforar. La máquina es autopropulsada por unos rieles que ella misma coloca conforme va avanzando, explicó el gerente de Coca-Sinclair, Luciano Cepeda.| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada
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BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | El Comercio. 24 ene. 2012, p. 7 | Disponible |
La primera de las dos maquinarias que perforarán el Túnel de Conducción de aguas de 24,5 kilómetros del Coca-Codo Sinclair viaja al momento por el océano Atlántico y se espera su llegada al puerto de Guayaquil en marzo próximo. Este artefacto tiene el nombre de TBM pero también se lo conoce como topo o tunelera. La fabricación se realizó en los talleres de la fábrica Herrenknecht, en Alemania. Tiene 150 metros de longitud y pesa 2 000 toneladas en conjunto. Está compuesta por un frente circular de 9,10 metros de diámetro (ver fotografía) que irá contra la roca del túnel a perforar. La máquina es autopropulsada por unos rieles que ella misma coloca conforme va avanzando, explicó el gerente de Coca-Sinclair, Luciano Cepeda.
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