Imagen de Google Jackets

FLOPEC, UNA EMPRESA CRECE DE LA MANO DEL ESTADO

Tema(s): En: El Comercio 18 feb. 2008, p. 10Resumen: Tras décadas de control del negocio de transporte de crudo en el país, la Flota Petrolera Ecuatoriana (FLOPEC) abre un nuevo capítulo en el monopolio del sector de hidrocarburos: la provisión de gas. Los barcos de esta naviera transportaron el 99,6 de los 124,09 millones de barriles de crudo exportados por el país en el 2007. La Ley de Facilitación de las Exportaciones y del Transporte Acuático así lo garantiza. Ese marco legal señala que "el transporte de crudo debe hacerse a través de empresas nacionales, estatales o mixtas". Y FLOPEC, propiedad de la Armada, es la única naviera ecuatoriana de tráfico internacional. Con informe a favor de la Procuraduría, emitido el pasado 12 de febrero, para que esta naviera tenga el contrato de provisión y almacenamiento de gas, FLOPEC se alista para estar al frente de este negocio por los próximos 20 años. El contrato se firmó en diciembre pasado sin conocer el costo del proyecto ni las tarifas que FLOPEC cobrará por la provisión de gas, lo que fue cuestionado por el ex titular de PETROECUADOR, Carlos Pareja, aunque él firmó la alianza con FLOPEC en julio del 2007.
Etiquetas de esta biblioteca: No hay etiquetas de esta biblioteca para este título. Ingresar para agregar etiquetas.
Valoración
    Valoración media: 0.0 (0 votos)
Existencias
Tipo de ítem Biblioteca actual Signatura topográfica Info Vol Estado Fecha de vencimiento Código de barras
Analítica de Seriada Analítica de Seriada BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO El Comercio. 18 feb. 2008, p. 10 Disponible

Tras décadas de control del negocio de transporte de crudo en el país, la Flota Petrolera Ecuatoriana (FLOPEC) abre un nuevo capítulo en el monopolio del sector de hidrocarburos: la provisión de gas. Los barcos de esta naviera transportaron el 99,6 de los 124,09 millones de barriles de crudo exportados por el país en el 2007. La Ley de Facilitación de las Exportaciones y del Transporte Acuático así lo garantiza. Ese marco legal señala que "el transporte de crudo debe hacerse a través de empresas nacionales, estatales o mixtas". Y FLOPEC, propiedad de la Armada, es la única naviera ecuatoriana de tráfico internacional. Con informe a favor de la Procuraduría, emitido el pasado 12 de febrero, para que esta naviera tenga el contrato de provisión y almacenamiento de gas, FLOPEC se alista para estar al frente de este negocio por los próximos 20 años. El contrato se firmó en diciembre pasado sin conocer el costo del proyecto ni las tarifas que FLOPEC cobrará por la provisión de gas, lo que fue cuestionado por el ex titular de PETROECUADOR, Carlos Pareja, aunque él firmó la alianza con FLOPEC en julio del 2007.

No hay comentarios en este titulo.

para colocar un comentario.