11.425 VEHICULOS PUBLICOS SE IMPORTARAN CON CERO ARANCELES
Tema(s): En: El Comercio 14 sep. 2007, p. 12Resumen: La liberación de aranceles para importar carros y CKD (partes y piezas para ensamblar) obtuvo el visto bueno del Consejo de Comercio Exterior e Inversiones (COMEXI). Con este dictamen favorable, el Gobierno dio vía libre para que se importen 11 425 vehículos y se fabriquen 12 125 nacionales. Esta liberación permitirá, según dice, que los transportistas obtengan una reducción del 35 por ciento en los costos de los carros. Por ejemplo, un taxi que cuesta USD 15 000 tendrá una rebaja de USD 5 250. Sin embargo, la tasa arancelaria varía de acuerdo con el tamaño del vehículo. En el caso del transporte pesado, la exoneración del arancel está, entre el 5 y 6 por ciento y tendrán un cupo para importar 3 500 unidades, de México y Brasil. Pero este programa, además de la liberación de aranceles, busca incentivar la producción local. Ese es el caso del transporte urbano, el cual dispondrá de chasises ensamblados y carrocerías fabricadas por empresas nacionales calificadas. Y se dará cupos de importación. Para buses interprovinciales, el programa contempla ensamblaje y carrocerías nacionales y cupos de importación de chasís.| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada
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BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | El Comercio. 14 sep. 2007, p. 12 | Disponible |
La liberación de aranceles para importar carros y CKD (partes y piezas para ensamblar) obtuvo el visto bueno del Consejo de Comercio Exterior e Inversiones (COMEXI). Con este dictamen favorable, el Gobierno dio vía libre para que se importen 11 425 vehículos y se fabriquen 12 125 nacionales. Esta liberación permitirá, según dice, que los transportistas obtengan una reducción del 35 por ciento en los costos de los carros. Por ejemplo, un taxi que cuesta USD 15 000 tendrá una rebaja de USD 5 250. Sin embargo, la tasa arancelaria varía de acuerdo con el tamaño del vehículo. En el caso del transporte pesado, la exoneración del arancel está, entre el 5 y 6 por ciento y tendrán un cupo para importar 3 500 unidades, de México y Brasil. Pero este programa, además de la liberación de aranceles, busca incentivar la producción local. Ese es el caso del transporte urbano, el cual dispondrá de chasises ensamblados y carrocerías fabricadas por empresas nacionales calificadas. Y se dará cupos de importación. Para buses interprovinciales, el programa contempla ensamblaje y carrocerías nacionales y cupos de importación de chasís.
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