CONCESION DE LOS 4 PUERTOS PARA 25 AÑOS
Tema(s): En: El Universo 8 ene. 2001, p. A. 5Resumen: El Ecuador se encuentra a la zaga en la modernización de sus puertos en el ámbito regional, por lo que el Gobierno espera concretar el plan de concesiones que se aplicará en Guayaquil, Esmeraldas, Manta y Puerto Bolívar. Según el director del Consejo Nacional de Modernización del Estado (CONAM), Antonio Peré, la decisión del régimen es apelar a la concesión de la administración de los cuatro puertos públicos de carga general por un período mínimo de 25 años. En este lapso, las proyecciones según el CONAM, determinan que el crecimiento estimado de carga que manejarán los puertos será del 8 por ciento anual. El puerto que más crecería sería Esmeraldas: 10 por ciento. El concesionario se encargaría por su cuenta y riesgo de la administración de la actual infraestructura y las inversiones.| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada
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BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | El Universo. 8 ene. 2001, p. A. 5 | Disponible |
El Ecuador se encuentra a la zaga en la modernización de sus puertos en el ámbito regional, por lo que el Gobierno espera concretar el plan de concesiones que se aplicará en Guayaquil, Esmeraldas, Manta y Puerto Bolívar. Según el director del Consejo Nacional de Modernización del Estado (CONAM), Antonio Peré, la decisión del régimen es apelar a la concesión de la administración de los cuatro puertos públicos de carga general por un período mínimo de 25 años. En este lapso, las proyecciones según el CONAM, determinan que el crecimiento estimado de carga que manejarán los puertos será del 8 por ciento anual. El puerto que más crecería sería Esmeraldas: 10 por ciento. El concesionario se encargaría por su cuenta y riesgo de la administración de la actual infraestructura y las inversiones.
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