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LOS CAMARONEROS NO SE DUERMEN

Tema(s): En: El Comercio 16 jun. 1995, p. B.3Resumen: El anuncio de aplazamiento de las medidas sirve para que muchos de los sectores afectados afinen argumentos. El pesquero, en el que laboran cerca de 210 mil personas, es uno de ellos. Su intención es amainar el alza del precio de combustibles y tarifas eléctricas. Estudios del sector revelan que en los costos operativos totales, el 67 or ciento corresponde al sector energético. El gobierno insiste en su ofrecimiento de mantener los subsidios para la flota de arrastre y la flota artesanal que cuentan con más de seis mil embarcaciones, no así para los camaroneros. Los primeros cancelan precios internacionales (S/. 1.808) y los segundos S/. 2.740 por galón. A la flota pesquera camaronera de arrastre, antes de la revisión de precios del diesel, los 31 millones de galones anuales le significaron gastos por S/. 39.060 millones, a S/. 1.260 el galón.
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El anuncio de aplazamiento de las medidas sirve para que muchos de los sectores afectados afinen argumentos. El pesquero, en el que laboran cerca de 210 mil personas, es uno de ellos. Su intención es amainar el alza del precio de combustibles y tarifas eléctricas. Estudios del sector revelan que en los costos operativos totales, el 67 or ciento corresponde al sector energético. El gobierno insiste en su ofrecimiento de mantener los subsidios para la flota de arrastre y la flota artesanal que cuentan con más de seis mil embarcaciones, no así para los camaroneros. Los primeros cancelan precios internacionales (S/. 1.808) y los segundos S/. 2.740 por galón. A la flota pesquera camaronera de arrastre, antes de la revisión de precios del diesel, los 31 millones de galones anuales le significaron gastos por S/. 39.060 millones, a S/. 1.260 el galón.

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