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La eliminación del subsidio al diésel preocupa al agro

Detalles de publicación: Guayaquil El Universo 2015Descripción: p. 5Tema(s): Recursos en línea: En: El Universo Año 95 N°56 (10 nov. 2015)Resumen: En el sector agrícola, el Decreto 799, del pasado 15 de octubre, ha causado preocupación por su impacto en los costos de producción y por la posibilidad de un aumento en los precios. Esta regulación eliminó el subsidio del diésel, jet fuel, gasolinas y gas licuado de petróleo para uso comercial e industrial. Allí se puntualizó que los únicos sectores subsidiados serían el camaronero y pesquero. En la tabla “Precios de Venta a Nivel de Terminales para las Comercializadoras”, publicada por Petroecuador, el valor del diésel para la industria (allí constan los agricultores) está en $ 1,87 el galón, mientras el diésel para camaroneros y pesqueros está en $ 0,90 el galón. Sin el subsidio, los bananeros prevén un aumento promedio de 15 centavos en el precio de la caja.
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En el sector agrícola, el Decreto 799, del pasado 15 de octubre, ha causado preocupación por su impacto en los costos de producción y por la posibilidad de un aumento en los precios. Esta regulación eliminó el subsidio del diésel, jet fuel, gasolinas y gas licuado de petróleo para uso comercial e industrial. Allí se puntualizó que los únicos sectores subsidiados serían el camaronero y pesquero. En la tabla “Precios de Venta a Nivel de Terminales para las Comercializadoras”, publicada por Petroecuador, el valor del diésel para la industria (allí constan los agricultores) está en $ 1,87 el galón, mientras el diésel para camaroneros y pesqueros está en $ 0,90 el galón. Sin el subsidio, los bananeros prevén un aumento promedio de 15 centavos en el precio de la caja.

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