LA REFINERIA DEL PACIFICO
Tema(s): En: El Comercio 14 junio 2013, p. 10Resumen: La construcción de la Refinería del Pacífico ha sido toda una odisea que, por lo visto, no termina. Ahora un trabajo de la Contraloría General del Estado pidió a la empresa constructora coreana las pruebas de descargo. La historia comenzó apenas iniciado el Gobierno, en el año 2007. Luego el proyecto encontró sitio físico en El Aromo, un lugar vulnerable por su naturaleza, lo cual acarreó las primeras acres críticas presidenciales a quien hizo la denuncia, la asambleísta constituyente Martha Roldós. Las interrogantes no se despejan. La fecha ofrecida no se cumplirá. El otro aspecto es que para transportar crudo ecuatoriano se lo deberá hacer por barco desde Balao en Esmeraldas, hasta Manta, en Manabí, pues no hay otro oleoducto que llegue desde el Oriente.| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada
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BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | El Comercio. 14 junio 2013, p. 10 | Disponible |
La construcción de la Refinería del Pacífico ha sido toda una odisea que, por lo visto, no termina. Ahora un trabajo de la Contraloría General del Estado pidió a la empresa constructora coreana las pruebas de descargo. La historia comenzó apenas iniciado el Gobierno, en el año 2007. Luego el proyecto encontró sitio físico en El Aromo, un lugar vulnerable por su naturaleza, lo cual acarreó las primeras acres críticas presidenciales a quien hizo la denuncia, la asambleísta constituyente Martha Roldós. Las interrogantes no se despejan. La fecha ofrecida no se cumplirá. El otro aspecto es que para transportar crudo ecuatoriano se lo deberá hacer por barco desde Balao en Esmeraldas, hasta Manta, en Manabí, pues no hay otro oleoducto que llegue desde el Oriente.
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