EL ECUADOR ESQUIVA LA RUTA MAS PELIGROSA PARA BANANO
Tema(s): En: El Universo 27 mayo. 1999, p. A.3Resumen: La Asociación Nacional de Bananeros del Ecuador (ANBE) señala que por motivos de la guerra en Yugoslavia, la OTAN (Organización de Tratado del Atlántico Norte), podría destruir un barco bananero y acabar las esperanzas de vender una cantidad significativa de la fruta. Ese es el motivo por el que el país dejó de exportar a través de los puertos ubicados en las costas del mar Adriático, que separa a Italia de Yugoslavia. El bloqueo de varios puertos del Adriático, entre ellos, el de Rijeka, Trieste y Stil, por donde ingresa banano para su distribución hacia una parte de Rusia, Lituania, Suiza, Polonia, y directamente a Eslovenia, Rumania y Yugoslavia. Con la utilización de esos puertos se reducían costos de los fletes y el tiempo de llegada de los barcos, motivo por el cual el país los escogió.Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Info Vol | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Analítica de Seriada | BIBLIOTECA ECONÓMICA BCE - QUITO | RESUM-021374 (Navegar estantería(Abre debajo)) | El Universo. 27 mayo. 1999, p. A.3 | Disponible |
La Asociación Nacional de Bananeros del Ecuador (ANBE) señala que por motivos de la guerra en Yugoslavia, la OTAN (Organización de Tratado del Atlántico Norte), podría destruir un barco bananero y acabar las esperanzas de vender una cantidad significativa de la fruta. Ese es el motivo por el que el país dejó de exportar a través de los puertos ubicados en las costas del mar Adriático, que separa a Italia de Yugoslavia. El bloqueo de varios puertos del Adriático, entre ellos, el de Rijeka, Trieste y Stil, por donde ingresa banano para su distribución hacia una parte de Rusia, Lituania, Suiza, Polonia, y directamente a Eslovenia, Rumania y Yugoslavia. Con la utilización de esos puertos se reducían costos de los fletes y el tiempo de llegada de los barcos, motivo por el cual el país los escogió.
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