COASE Y LAS FALLAS DEL ESTADO

Un economista inglés que en 1991 se ganó el Premio Nobel ha demostrado de manera contundente que la intervención estatal, con la justificación de corregir fallas del mercado, podría ser un remedio peor que la enfermedad en muchos casos y que varias cosas que hemos considerado como "bienes públicos" tal vez no lo son. En Ecuador, las autoridades se quejan del crecimiento veloz de las importaciones de autos y de la contaminación causada por estos. No obstante, insisten en comprar caro el combustible y venderlo barato, promoviendo de esa manera el consumo del combustible y el uso (e importación) de autos. La verdad simple mencionada por Coase nos llevaría a concluir que en el caso de Ecuador, sería más efectivo -para reducir las importaciones de autos y la contaminación- eliminar gradualmente el subsidio a los combustibles que aumentar los aranceles a los autos importados. El problema, reconoce Coase, es que gran parte de la gente "parece vivir en un mundo sencillo en el que cualquiera que piensa que los precios deberían subir es proindustria y cualquiera que piensa que los precios deberían bajar es proconsumidor".