EL ITT Y LA ECO2NOMIA

ITT es el nombre del último bloque petrolero sin explotar en la Amazonía, dentro del Parque Nacional Yasuní. El Presidente desde el año 2007 está proponiendo a la comunidad internacional ser compensado por mantener el crudo bajo tierra; con el propósito fundamental de demostrar al mundo un nuevo modelo de desarrollo "descarbonizado" o menos dependiente del petróleo. Significa que dejaría Ecuador de recibir el resultado de la venta de esos barriles, conservadoramente alcanzan un valor presente de 6.979 millones de dólares, al precio referencial de 61,21 dólares por barril WTI. El Gobierno propone que le den al menos la mitad de lo que recibirían, y que pondrían todo ese dinero en un fondo administrado por Naciones Unidas, para invertir en proyectos de energías renovables, eficiencia energética, conservación de bosques primarios, entre otros. Entregando certificados de garantía ITT por "buen uso del dinero" a los países, ciudadanos, empresas o instituciones contribuyentes. Luego de tres años y tres versiones de la propuesta ITT, ni la comisión de los eternos viajeros de la propuesta ITT ni el Gobierno tienen un solo país que haya hecho el primer abono o donación, hay unas promesas ínfimas para lo que se quiere y encima de entrega a largo plazo. La idea no es mala, la propuesta sí. El momento internacional es oportuno para la idea, sin embargo la gestión pública nacional le serrucha el piso, más la falta de visión empresarial y pragmatismo del proyecto. Súmese la incoherencia de 103 asambleístas de respaldar al proyecto ITT por razones tan equivocadas como exhortar a la comunidad internacional a reconocer una deuda ecológica de los países industrializados, pero que solo se beneficia un país, Ecuador, que últimamente no demuestra ir hacia una EC02nomía cero en carbono y buen administrador de sus recursos. La paradoja más grande es que a falta de previsión gubernamental y lluvias, se operan más termoeléctricas y generadores privados que nunca ¡puras emisiones de CO2 a la atmósfera!, justo las que propone el proyecto ITT no contribuir; no hay incentivos para energías limpias pero sí para importar diésel, no controla la tala de bosques ni tiene un plan de eficiencia energética. Así nos ven, así de incoherentes.