EL TRANSPORTE DEL CRUDO

En el Ecuador petrolero, la Flota Petrolera Ecuatoriana, (FLOPEC), que depende de la Armada Nacional, ha cumplido un papel crucial en el transporte del crudo ecuatoriano a distintas latitudes. Su actividad se ha desarrollado en los términos de competencia que plantea el mundo del transporte de combustibles por vía marítima. En ese plano, ha sido una firma exitosa y prestigiada, con gerentes de uniforme que se han desenvuelto con eficacia en la competencia empresarial. En la tradición de la Armada Nacional, no ha operado el mantenimiento de un monopolio institucional en el transporte de derivados y combustibles. No obstante, ahora se ha decidido dar a la institución durante 15 años el monopolio del transporte de combustible desde La Libertad (Guayas) hasta Galápagos. En este contexto, ahora la propia Armada ha gestionado, la firma de otro contrato con PETROECUADOR para transportar de manera exclusiva el crudo Oriente que Ecuador coloca en el mercado internacional, perjudicando a las empresas privadas que trabajan en ese negocio, y a PETROECUADOR que, por ahora, puede contratar libremente los fletes en un mercado más competitivo. En este momento, los acuerdos mencionados entre PETROECUADOR y la Armada deben ser revisados. Se debe convocar a las indispensables licitaciones. Es lo más prudente, por razones políticas coyunturales, pero también por las realidades estructurales que no se pueden ignorar.